O papel dos sensores de aeronaves nos voos modernos da aviação

Nos voos modernos da aviação, vários sensores são como os "cinco sentidos" de uma aeronave, sentindo constantemente o ambiente de vôo e o status operacional, fornecendo informações precisas para pilotos e sistemas de controle de vôo e garantindo a segurança e a eficiência do voo. Sensor de anti-picada de aeronaves

01. Sensor de posição do trem de pouso

O trem de pouso é um componente essencial para a decolagem e o pouso da aeronave, e a percepção precisa de seu status é de vital importância. A indicação de posição e o sistema de alerta de posição de desembarque de aeronaves coleta sinais de posição através de sensores de proximidade e os envia para os componentes eletrônicos de comutação de proximidade (PSEU): elevador principal esquerdo e direito e retração de sensores de trava (4), sensores de elevação principal esquerda e de elevação inferior e lixo inferior (4), lixo de trava para a frente/retração de sensores mais baixos/retração (2) e a parte inferior da frente (2).

O projeto de destino desses sensores permite a indutância em alterar quando o sensor se aproxima do alvo, acionando assim o sinal correspondente. Esse design não é apenas simples e confiável, mas também capaz de comentários com precisão o status do trem de pouso em ambientes de vôo complexos. Depois que o trem de pouso não se retrair ou diminuir corretamente, o piloto obterá imediatamente informações através do sistema de aviso e tomará medidas correspondentes para evitar possíveis acidentes.

02. Status de voo e sensores ambientais

O status de voo e as informações ambientais de uma aeronave são de vital importância para a segurança de vôo. Os sensores de status cobrem sensores de posição em tempo real para vários componentes em movimento, sensores de status de aeronave, vários sensores de parâmetros, bem como sensores de gelo, sensores de alarme de incêndio, sensores de limite, sensores de sobrecarga, sensores de vida e vários sensores de conversão automáticos etc. Esses sensores são como as "terminações nervosas" da aeronave, monitorando todas as peças e sistemas da aeronave em tempo real para garantir sua operação normal.

Os sensores ambientais incluem acelerômetros, giroscópios, bússolas magnéticas e sensores barométricos etc., que fornecem informações importantes sobre o ambiente de vôo para a aeronave. Por exemplo, um acelerômetro pode sentir as mudanças na aceleração de uma aeronave e ajudar os pilotos a determinar sua atitude de voo. Os giroscópios são usados ​​para medir a velocidade angular da aeronave para garantir a estabilidade do vôo. As asa fixa ou rotorcraft também podem ser equipadas com sensores como altímetros barométricos, aero tômetros, odômetros ópticos, sistemas de visão e radares de variação.

O design do tubo de velocidade do ar é particularmente crucial. Geralmente é equipado com orifícios de drenagem e uma função de aquecimento para evitar bloqueio devido ao acúmulo de água ou congelamento. Quando a aeronave estiver estacionada no aeroporto, o tubo de velocidade do ar será coberto com um estojo de proteção para impedir que insetos ou detritos entrem. O caso de proteção deve ser removido antes do voo. Se os mau funcionamento do tubo da velocidade do ar, for bloqueado pelo gelo ou a tampa protetora não for removida, isso pode resultar na incapacidade de exibir a leitura correta da velocidade de vôo, causando acidentes graves. Portanto, a manutenção e inspeção do tubo de velocidade do ar é uma das tarefas importantes antes do vôo.

03. Ângulo de ataque e sensor de deslizamento lateral

O ângulo de ataque refere -se ao ângulo entre as asas de uma aeronave e o fluxo de ar, e é um parâmetro importante durante o vôo. Se o ângulo de ataque for muito grande, a aeronave poderá perder o elevador e entrar em um estado de estol. Para garantir a segurança do vôo, a grande maioria das aeronaves civis está equipada com sistemas de aviso de estol e o sensor de ângulo de ataque é um componente essencial desse sistema. Ele pode monitorar as alterações no ângulo de ataque em tempo real e emitir um aviso quando o ângulo de ataque se aproxima do valor crítico, lembrando o piloto para tomar medidas.

O sensor de ângulo de deslizamento lateral é usado para monitorar a condição de deslizamento lateral da aeronave. O deslizamento lateral refere -se ao estado de voo onde o plano simétrico de uma aeronave não se alinha com a direção do fluxo de ar relativo. Isso geralmente é causado por ventos cruzados ou pelo plano simétrico da aeronave que se desvia da trajetória de vôo durante o voo. Em termos de operação, é causado principalmente pelo embarque no leme muito grande, assim como quando um motorista gira o volante bruscamente em alta velocidade, fará com que o carro seja o deslizamento lateral.

O sensor de ângulo de deslizamento lateral é instalado na cabeça da aeronave, e seu princípio é semelhante ao do sensor de sensor de ataque do tipo Wind Vane. Ao monitorar o ângulo do deslizamento lateral, os pilotos podem ajustar sua atitude de voo em tempo hábil para evitar acidentes de vôo causados ​​pelo deslizamento lateral.

Diagrama esquemático do ângulo de deslizamento lateral

04. Sensor anti-graça

A formação de gelo em uma aeronave pode reduzir sua estabilidade de manuseio e, assim, colocar em risco a segurança de vôo. Atualmente, a grande maioria dos aviões civis está equipada com sensores anti-gigantes quando saem da fábrica. Esses sensores geralmente estão localizados no nariz da aeronave e instalados perpendicularmente na pele do nariz.

Detector anti-graça

Quando em operação, o detector anti-gelo é fornecido com corrente alternada e vibra em uma frequência específica. Quando a aeronave entra em um ambiente gelado e a sonda do detector começa a congelar, sua frequência de vibração diminui gradualmente à medida que a massa do gelo aumenta. Quando a frequência de vibração cair no limite predefinido, o sistema emite um sinal de alerta de gelo e ativará automaticamente os dispositivos anti-gigante e degelo nas asas e carenagens do motor. No entanto, a função anti-gelo automática geralmente é ativada apenas depois que a aeronave decola do solo. Sensor de aeronaves

Diagrama esquemático da estrutura do detector anti-gelo

Os sensores de aeronaves desempenham um papel indispensável nos voos modernos da aviação. Desde sensores de posição do trem de pouso até o status de voo e os sensores de ambiente, do ângulo de ataque e sensores de deslizamento lateral a sensores anti-gelo, esses sensores fornecem aos pilotos informações abrangentes e precisas, ajudando-os a tomar as decisões certas. Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia da aviação, o desempenho e as funções dos sensores também estão melhorando constantemente, fornecendo uma garantia mais sólida para a segurança de vôo.