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Pesquisa sobre o sistema de medição de velocidade do turbocompressor ECVS

Pesquisa sobre o sistema de medição de velocidade do turbocompressor ECVS

O sistema de medição de velocidade do turbocompressor ECVS é ​​uma solução comprovada robusta, confiável, simples, precisa e econômica, que tem mais vantagens do que os sistemas de detecção óptica ou magnética. Este sistema é baseado no princípio da indução de pulso de 1MHz com a função de identificação de corrente de Foucault. Ele detecta e conta as pás do compressor separadamente através do sensor eletromagnético instalado no compressor, gerando um sinal de saída padrão TTL/CMOS. Sua faixa máxima de medição de velocidade da roda pode atingir 400.000 rpm, enquanto a velocidade mínima de operação é de 390 rpm. Este sistema adota uma arquitetura aberta e design modular e pode ser facilmente integrado aos sistemas de medição existentes. Para o material do impulsor do compressor da turbina, o sistema recomenda preferencialmente o uso de alumínio. Se as rodas da liga de titânio forem usadas, testes separados serão necessários para verificar sua compatibilidade com os sensores ECVs.

Pesquisa sobre o sistema de medição de velocidade do turbocompressor ECVS 1

O sistema de medição de velocidade do turbocompressor ECVS, com sua alta sensibilidade, pode suportar uma distância entre o sensor e as lâminas rotativas na faixa de espessura da lâmina de 1 a 0,6 milímetros. Além disso, este sistema é compatível com uma variedade de sensores e pode ser adaptado de maneira flexível de acordo com as diferentes necessidades dos usuários, com base no comprimento da cabeça do sensor e no tipo de encadeamento, atendendo a diversos cenários de aplicação.

Pesquisa sobre o sistema de medição de velocidade do turbocompressor ECVS 2

Especificação do sensor:

Cabos de temperatura e produtos eletrônicos: -40 °C a +125°C

2. Dica do sensor: padrão -40 °C a +250°C

3. Cabeça do sensor: H -Type -40 °C a +270°C

4. Thread Fine M5X0.5 em vários comprimentos que variam de 25 mm a 60mm

5. Thread M5X0.8 padrão, com comprimentos que variam de 40 mm a 70mm

6. O comprimento do elemento do sensor e seu cabo: aproximadamente 0,75 metros do corpo do veículo até o ASIC, a aproximadamente 0,12 metros do ASIC ao conector, o comprimento total do elemento do sensor é de aproximadamente 1,00 metros e o comprimento máximo do cabo de extensão é de 10 metros.

*Pode suportar temperaturas excessivamente altas por um curto período de tempo*

Especificações da caixa de condicionamento de sinal

Aspecto

105 x 85 x 30 mm

Condicionamento de sinal

-Bx (opção RS-232)

-Bd (opções de exibição)

36MA @ 24 V +20MA **

59MA @ 24 V +20MA **

Número de folhas

1 - 31

Saída digital

TTL/CMOS (um pulso para cada n lâminas, n = 1 a 31)

Saída analógica

0.5 ~ 4.5V

Temperatura

-40°C ~ +85°C

Tensão da fonte de alimentação

9 a 36 volts de corrente direta

 

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