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Recherche sur le système de mesure de la vitesse du turbocompresseur ECVS
Le système de mesure de la vitesse de turbocompresseur ECVS est une solution éprouvée robuste, fiable, simple, précise et rentable, qui présente plus d'avantages que les systèmes de détection optiques ou magnétiques. Ce système est basé sur le principe de l'induction d'impulsions 1 MHz avec la fonction d'identification de courant de Foucault. Il détecte et compte séparément les lames du compresseur à travers le capteur électromagnétique installé sur le compresseur, générant ainsi un signal de sortie TTL / CMOS standard. Sa plage de mesure de vitesse de roue maximale peut atteindre 400 000 tr / min, tandis que la vitesse de fonctionnement minimale est de 390 tr / min. Ce système adopte une architecture ouverte et une conception modulaire et peut être facilement intégrée dans les systèmes de mesure existants. Pour le matériau de la roue du compresseur de la turbine, le système recommande préférentiellement l'utilisation de l'aluminium. Si des roues en alliage de titane sont utilisées, des tests séparés sont nécessaires pour vérifier leur compatibilité avec les capteurs ECVS.
Le système de mesure de la vitesse du turbocompresseur ECVS, avec sa sensibilité élevée, peut prendre en charge une distance entre le capteur et les lames rotatives dans la plage d'épaisseur de la lame de 1 à 0,6 millimètre. De plus, ce système est compatible avec une variété de capteurs et peut être adapté de manière flexible en fonction des différents besoins des utilisateurs, en fonction de la longueur de la tête du capteur et du type de fil, répondant ainsi à divers scénarios d'application.
Spécification du capteur:
Câbles de température et produits électroniques: -40 °C à +125°C
2. Astuce du capteur: standard -40 °C à +250°C
3. Tête du capteur: Type H -40 °C à +270°C
4. Fil Fine M5X0.5 en différentes longueurs allant de 25 mm à 60 mm
5. Thread standard M5X0.8, avec des longueurs allant de 40 mm à 70 mm
6. La longueur de l'élément du capteur et son câble: à environ 0,75 mètre du corps du véhicule à l'ASIC, à environ 0,12 mètre de l'ASIC au connecteur, la longueur totale de l'élément capteur est d'environ 1,00 mètre et la longueur maximale du câble d'extension est de 10 mètres.
* Il peut résister à des températures excessivement élevées pendant une courte période de temps *
Spécifications de la boîte de conditionnement du signal
Aspect | 105 x 85 x 30 MM |
Conditionnement du signal -Bx (option RS-232) -BD (options d'affichage) | 36mA @ 24 V + 20mA ** 59mA @ 24 V + 20mA ** |
Nombre de feuilles | 1 - 31 |
Sortie numérique | TTL / CMOS (une impulsion pour chaque n lames, n = 1 à 31) |
Sortie analogique | 0.5 ~ 4.5V |
Température | -40°C ~ +85°C |
Tension d'alimentation | 9 à 36 volts de courant direct |
| ** avec des capteurs |