Capteur Yuanben engagé dans la conception du capteur magnétoélectrique & Production, un fabricant de capteurs magnétiques de haute technologie professionnels.
Encodeur à vitesse de capteur de vitesse rotative pour les séries de locomotives ferroviaires-VS-XXXX-031
I. وصف
The speed encoder of rail transit traction motors features stable performance, high sensitivity and high reliability. This product can be widely applied to the speed measurement system of traction motors in the field of rail transit. It is used in large motor power equipment such as high-speed railway vehicles, mainline locomotives, and metro vehicles, replacing the Yuchuan passive speed sensors TS5840N581, TS5840N series and TS5841N series speed sensors. From intercity high-speed railway vehicles and metro locomotives to the Harmony and Fuxing high-speed railways, they are all applied in high-speed vehicles between cities and urban subways every day. They are used in the CRH2 type high-speed railway vehicles and CRH3 type high-speed railway vehicles of China North Railway Corporation, various heavy-haul mainline locomotives of China North Railway, and metro vehicles produced by Qingdao Sifang Locomotive Factory.
The speed encoder for railway locomotives adopts the principle of magnetic induction to monitor the speed regulators of large and medium-sized asynchronous motors
Based on over 20 years of application experience and achievements, continuous technological innovation and development, the powerful CNC processed integrated alloy housing, excellent anti-interference, anti-surge and anti-vibration performance, as well as resistance to instantaneous high and low temperature changes, dust-proof, water-proof and oil-proof IP68, and self-healing speed signal technology, with tens of thousands of sets per day worldwide, is safe and reliable.
II . Characteristics
1. Magnetic induction principle, picking up signals
2. Single-phase square wave pulse
3. Input voltage: 12 to 24V
4. Output constant voltage of 12Vdc
5. Protection grade IP67
6. Minimum speed: 0 rpm
7. Anti-interference, anti-surge, anti-vibration and anti-shock
8. Resistant to high and low temperature transient changes, dust-free, waterproof and oil-resistant
III . طلب
1. High-speed railway vehicles, EMUs, mainline locomotives, metro vehicles, light rail vehicles, monorail vehicles, electric shovels, mining equipment, etc.
2. The MEVS-XXXX-031 railway locomotive wheel set magnetoelectric velocity sensor is a type of velocity sensor used to measure the speed of train wheel sets. It is installed above the gear under test at the axle end of the locomotive and outputs a single-channel square wave signal proportional to the train speed. This sensor features high reliability and strong anti-interference ability.
Iv. Technical Parameters
مزود الطاقة | 12-24V DC |
Output signal frequency range | 1~20KHz |
Working air gap | 0.8 to 1.5 millimeters |
No-load current consumption | 50 milliamperes |
Output waveform | The square wave, rising edge time and falling edge time are <000000>le; 10 μ س |
Output pulse amplitude | Constant high voltage of 12Vdc Low voltage <000000>le; 1V max (load 10K ω ) |
Output channel | 1 |
Duty cycle | 40%~60% |
Dielectric strength | AC500V [50Hz ， 60s] |
Insulation resistance | <000000>ge;100Mω |
Working temperature | -40°C~+125°C |
Storage temperature range | -40——120°C |
Relative humidity | <000000>le; 90% (ambient temperature 25 ° C) |
Protection grade | IP67 protection grade |
Vibration resistance | Japan Industrial Association (JIS E 4031) |
Impact resistance | Japanese standard C 0912 |
Life | More than 120,000 hours |
I. Description
L'encodeur de vitesse des moteurs de traction du transport ferroviaire propose des performances stables, une sensibilité élevée et une forte fiabilité. Ce produit peut être largement appliqué au système de mesure de vitesse des moteurs de traction dans le domaine du transport ferroviaire. Il est utilisé dans de grands équipements électriques à moteur tels que les véhicules ferroviaires à grande vitesse, les locomotives principales et les véhicules de métro, remplaçant les capteurs de vitesse passif Yuchuan TS5840N581, TS5840N Série et capteurs de vitesse de série TS5841N. Des véhicules de chemin de fer à grande vitesse interurbains et des locomotives de métro aux chemins de fer à grande vitesse à grande vitesse, ils sont tous appliqués chaque jour dans des véhicules à grande vitesse entre les villes et les métros urbains. Ils sont utilisés dans les véhicules ferroviaires à grande vitesse de type CRH2 et les véhicules ferroviaires à grande vitesse de type CRH3 de la China North Railway Corporation, diverses locomotives principales de la ligne principale de China North Railway et des véhicules de métro produits par l'usine de locomotive Qingdao Sifang.
L'encodeur de vitesse pour les locomotives ferroviaires adopte le principe de l'induction magnétique pour surveiller les régulateurs de vitesse des moteurs asynchrones de grande et moyenne taille
Sur la base de plus de 20 ans d'expérience en application et de réalisations, de l'innovation et du développement technologiques continues, le puissant logement en alliage intégré CNC traité, une excellente anti-interférence, des changements anti-surfaces et anti-vibrations, ainsi que de la résistance à des modifications instantanées et à faible température, à la poussière, à l'iP68 à feuilles liées à la poussière et à l'huile, et à une technologie de vitesse et à la réduction de l'auto -alyse, avec des tit de mille de mille personnes de sets par jour.
II . Caractéristiques
1. Principe d'induction magnétique, ramassage des signaux
2. Impulsion à onde carrée monophasée
3. Tension d'entrée: 12 à 24V
4. Sortie tension constante de 12vdc
5. IP de grade de protection67
6. Vitesse minimale: 0 tr / min
7. Anti-interférence, anti-surf
8. Résistant aux changements transitoires à haute et basse température, sans poussière, imperméables et résistants à l'huile
III . Application
1. Véhicules ferroviaires à grande vitesse, émeus, locomotives principales, véhicules de métro, véhicules de train léger, véhicules monorails, pelles électriques, équipement minière, etc.
2. Le MEVS-XXXX-031 Railway Locomotive Wheel Set Magnetoelectric Velocity Le capteur est un type de capteur de vitesse utilisé pour mesurer la vitesse des ensembles de roues de train. Il est installé au-dessus de l'engrenage sous test à l'extrémité de l'essieu de la locomotive et produit un signal d'onde carré à canal monocanal proportionnel à la vitesse du train. Ce capteur présente une forte fiabilité et une forte capacité anti-ingérence.
Iv. Paramètres techniques
Alimentation électrique | 12-24V DC |
Plage de fréquence du signal de sortie | 1 ~ 20 kHz |
Écart aérien qui fonctionne | 0,8 à 1,5 millimètre |
Consommation actuelle sans charge | 50 milliampères |
Forme d'onde de sortie | L'onde carrée, le temps de bord montant et le temps de bord tombant sont & LE; 10 μ s |
Amplitude d'impulsion de sortie | Haute tension constante de 12vdc Basse tension & LE; 1v max (charge 10k ω ) |
Canal de sortie | 1 |
Cycle de service | 40%~60% |
Résistance diélectrique | AC500V [50Hz ， 60S] |
Résistance à l'isolation | & GE; 100mω |
Température de travail | -40°C~+125°C |
Plage de températures de stockage | -40——120°C |
Humidité relative | & LE; 90% (température ambiante 25 ° C) |
Grade de protection | Grade de protection IP67 |
Résistance aux vibrations | Japon Industrial Association (JIS E 4031) |
Résistance à l'impact | Norme japonaise C 0912 |
Vie | Plus de 120 000 heures |
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